Llantas diamantadas
- Autor de tema Dap1961
- Fecha de inicio
Lea
Forero Experto
Hola Dap, con agua y ajo! ... No, es un chiste! ... será dificil repararlas por ese rallado milimétrico que tienen pero hay que recorrer casas de venta de llantas y preguntar, si sos de Buenos Aires, busca en Avda. Warnes sé que allí se venden esos Kit de retoque de pintura para autos, a lo mejor hay para llantas, Saludos de Lea
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AVLASSE
Forero Habitual
Si los rayones son marcas sin daño en la llanta, con pulimentarla quedan bien, pero lo normal es que se haya dañado hasta el metal de la llanta.( los bordillos en ese aspecto hacen estragos ).
Y para esto ultimo, la solución es visitar al especialista. ( Taller reparación del automovil, y si las llantas tienen algun pintado especial,y no te lo pueden solucionar, el remedio es ir a un taller especializado en reparación de llantas.
Seguramente se dispare el presupuesto......... así pues el remedio casero seria, darle con pulimento a la llanta para quitar algun roce o marca, y para el daño mas profundo, utilizar pincelito y pintura, y rezar para que quede lo mas disimulado posible.
Y para esto ultimo, la solución es visitar al especialista. ( Taller reparación del automovil, y si las llantas tienen algun pintado especial,y no te lo pueden solucionar, el remedio es ir a un taller especializado en reparación de llantas.
Seguramente se dispare el presupuesto......... así pues el remedio casero seria, darle con pulimento a la llanta para quitar algun roce o marca, y para el daño mas profundo, utilizar pincelito y pintura, y rezar para que quede lo mas disimulado posible.
Amigos,
tengo una 2008 THP Sport con llantas diamantadas y tiene un par de rayones producto del estacionamiento.
Como son diamantadas no llevan pintura y me sugirieron que lijando la zona , luego limpiado con una fibra y posteriormente se le pasa laca automotriz.
¿Qué opinan de este método, puede funcionar?
Gracias por sus respuestas.
tengo una 2008 THP Sport con llantas diamantadas y tiene un par de rayones producto del estacionamiento.
Como son diamantadas no llevan pintura y me sugirieron que lijando la zona , luego limpiado con una fibra y posteriormente se le pasa laca automotriz.
¿Qué opinan de este método, puede funcionar?
Gracias por sus respuestas.
Lea
Forero Experto
Hola Dap, Sí, me parece buena esa solución con una lija al agua muy fina siguiendo en forma horizontal los surcos milimétricos que tiene, luego limpiando con la fibra y a posterior pulir con Autopolish y por último lo de la laca.
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Galloso
Forero Activo
Me pasó lo mismo, tenía un daño bastante profundo y otros más en una rueda. En youtube hay varios tutoriales de cómo arreglarlos. En general es bastante trabajo, aunque algunos raspones salen con solo lijar, especialmente los daños en las orillas del rin. Los surcos profundos no hay más remedio y tendrás que rellenar con pasta de hojalatería y después lijar y por ultimo pintar toda la rueda. No soy experto pero ya lo intenté y quedó bastante decente, aunque no profesional.
Te paso un link por si te sirve:
Te paso un link por si te sirve:
Última edición:
xdlcm
Forero Novato
Hola a todos! Es buena idea lijar, luego lacar y pulir... Yo sinceramente he decidido complicarme un poco y he vinilizado las llantas los productos son, un buen quita grasa, vinilo liquido y un acabado de barniz. 7 capas de vinilo y dos de laca. La pintura es mate así que me he ahorrado pulir jeje espero que os guste.
Adjuntos
ecijano
Forero Activo
Te habrá costado un buen dinero, no?
ecijano
Forero Activo
Interesante!!, ni sabía de la existencia de ese tipo de vinilo. Conocía el otro, el que se sumerge y coge la forma de lo que sea. Otra cosa, porque 4 spray? Con uno no bastaba? Puedes ampliar la info del proceso? Me refiero a si gastabas un bote, se secaba, luego otro, y así sucesivamente?
Yo tengo la mala manía de pegarme mucho a los bordillos, el anterior coche tenía los tapacubos todos hechos polvos. En este, será por la altura, no tenían nada. Y digo tenía porque el otro día apareció un rayón tremendo, ni sé como lo hice.
Yo tengo la mala manía de pegarme mucho a los bordillos, el anterior coche tenía los tapacubos todos hechos polvos. En este, será por la altura, no tenían nada. Y digo tenía porque el otro día apareció un rayón tremendo, ni sé como lo hice.
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xdlcm
Forero Novato
Eso de lo que habla es hidrografia, está bastante bien pero siempre tiene que acabar con varias capas de laca.
Hablo de varios botes porque 400ml es lo que se lleva de pintura una sola llanta.
Hay que aplicar varias capas, muy importante que las primeras sean finas, luego seguir aplicando capas hasta cubrir, siempre empezar por las zonas más complicadas como ranuras, ya que así evitamos que gotee la pintura.
Hay muchos tutoriales para pintar llantas con full dip en Youtube pero si sueles tener la mala suerte de tocar bordillos con las llantas vinilo no te lo aconsejo, al fin y al cabo es una gran pegatina algo más dura y resistente con la laca pero pegatina al final.
Hablo de varios botes porque 400ml es lo que se lleva de pintura una sola llanta.
Hay que aplicar varias capas, muy importante que las primeras sean finas, luego seguir aplicando capas hasta cubrir, siempre empezar por las zonas más complicadas como ranuras, ya que así evitamos que gotee la pintura.
Hay muchos tutoriales para pintar llantas con full dip en Youtube pero si sueles tener la mala suerte de tocar bordillos con las llantas vinilo no te lo aconsejo, al fin y al cabo es una gran pegatina algo más dura y resistente con la laca pero pegatina al final.
Lea
Forero Experto
Si te han quedado muy bien! y mucho mejor en ese color gris mate oscuro... le has quitado ese plateado que no ayuda... asi con ese tono queda mucho más deportivo el 2008.
Saludos Lea