cisternas14
Forero Activo
- Motor MK1
- 1.6 e-HDi 92 CMP
- Versión MK1
- Active
- Color MK1
- Gris Platinum
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Hola, no te imaginas el rato que me pegue para quitarla. En cuanto al grip control, mi versión es la active, no dispongo del grip control, pero hay que decir que no perdían tracción, la verdad es que pensaba que se irían, en cuanto a las cadenas, no me han hecho falta ponerlas ya que en los días de mucha nieve no lo he sacado de ahí.Madre mía la de nieve que has tenido que retirar, pero el 2008 precioso!!!! Aprovechando las fotos, el modo nieve del grip no sirve no?, tendrás que poner cadenas.
Noto que a 50 km/ te puede pedir hasta la 5º marcha, quizás sea un poco lenta al cambiar de una a otra, en el volante lleva unas levas para poder subir y bajarlas manuales, bonito detalle. No me quejo del ETG pero quizás sea algo mas lento que un cambio manual.¡jobar! ¡¡que chulo!! lastima que el presupuesto no alcanzaba para tanto. jeje
por cierto que tal te va el ETG?
no te lo puedo decir, mi versión es la active. Pero lo poco que conduje por nieve no patinaban las ruedas. Al bajar en una pendiente de la urbanización estaba toda con hielo y tampoco se me iban, también es verdad que la baje lenta. Ya me hubiera gustado tener el aullare pero no dispone de caja automática.Pedazo nevada.
¿Llevas grip control tu 2008?
¿Vale para algo?
Gracias, cuantas mas fotos tengamos mejor, para contrastar nuestros queridos 2008sMuy bonitas fotos. El gris platinum queda espectacular en contraste con la nieve. Deberiamos hacer un concurso de fotografías curiosas de nuestros 2008.
Un saludo,
Hay que decir que no sabia decirte muy bien, voy con la radio puesta y no escucho, pero alguna vez si es verdad que al cambiar de punto muerto a automatico o retroceso si se escucha algo, tendría que ir con la radio apagada y decirte pero creo que algo sonara.Que tal el ruido del cambio de marchas en el etg? El mío el cmp, es muy ruidoso, ya lo lleve al conce y me dijeron que es así, un escandalooooo.
Hay que decir que no sabia decirte muy bien, voy con la radio puesta y no escucho, pero alguna vez si es verdad que al cambiar de punto muerto a automatico o retroceso si se escucha algo, tendría que ir con la radio apagada y decirte pero creo que algo sonara.