Tope en el pedal del acelerador

Ultio

Ultio

Forero Activo
Ubicación
Valencia (España)
Motor MK1
1.2 PureTech 130
Versión MK1
Crossway
Color MK1
Blanco Nacarado
Hola
Hoy tuve que darle un poco de cera en autovía y me di cuenta que el pedal del acelerador hay un momento que llega al tope, pero le pisas con un poquito más de fuerza venciendo la resistencia, se oye un ‘tac” y se hunde unos 5-10cm más.
Pensé que se había enganchado en la esterilla pero ya en parado m di cuenta que no.
Os pasa esto a vosotros? Tiene alguna utilidad este doble pisado?
Un saludo
 
Yo creo que es para cuando vayas con el limitador por ejemplo y tengas que dar un aceleron fuerte, ese tope se salta la "orden" de no pasar la velocidad....
 
Eso es, es para inhabilitar el limitador a través del mismo pedal.
 
Eso mismo @Ultio , yo lo he probado y como bien te dicen es para eso.

Pones el limitador a 100km/h y vas acelerando, cuando llegues a esa velocidad verás que dejas de tener pedal por más que lo intentes, pero si pisas a fondo y notas ese "clac" el coche volverá a acelerar pasando de 100km/h.

Saludos!!;);)
 
Hola, gracias por las respuestas.
En mi caso ayer no llevaba puesto el limitado y después en casa lo probé a motor parado.
Da lo mismo? Sigue actuando igual el pedal?
 
Ese tope es para el limitador, per si me aceptáis el consejo es mas fácil pulsar e botón del mando a la izquierda del volante. pausar el limitador y acelerar progresivamente. Pisar a fondo no tiene sentido.
 
Leandro Ortega dijo:
Ese tope es para el limitador, per si me aceptáis el consejo es mas fácil pulsar e botón del mando a la izquierda del volante. pausar el limitador y acelerar progresivamente. Pisar a fondo no tiene sentido.
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Pero es q yo cuando note ese tope no lo tenia puesto, porque lo sigue haciendo?
 
Pues vaya cagad**!! no me gusta nada ese sistema :mad::mad:
Gracias por las respuestas
 
Pues yo no he notado nada, nunca he pisado el pedal hasta el fondo y a veces le doy caña. Siempre uso la velocidad crucero, nunca el limitador.
 
Yo diría que sobrepasar el tope no le da más aceleración al coche. Solo quita el limitador. De echo un acelerador en infección electrónica, funciona como un potenciómetro en un amplificador. Por más que pises a fondo, el coche tiene limitada la potencia.
 
¿Es automátrico? A ver si será el kick-down que tienen las cajas EAT6.

Un saludo
 
Jota65 dijo:
Pues yo no he notado nada, nunca he pisado el pedal hasta el fondo y a veces le doy caña. Siempre uso la velocidad crucero, nunca el limitador.
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Prueba y veras, puedes hacerlo con el coche parado, no hace falta q arranques
 
Guerrita dijo:
Yo diría que sobrepasar el tope no le da más aceleración al coche. Solo quita el limitador. De echo un acelerador en infección electrónica, funciona como un potenciómetro en un amplificador. Por más que pises a fondo, el coche tiene limitada la potencia.
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La gallina!!! :eek: mi no entender
 
Paginas 104-105 del manual del coche: Limitador de velocidad

Superación de la velocidad programada
Pisar el pedal del acelerador para superar la velocidad programada
no surtirá efecto, salvo si se pisa con firmeza rebasando el punto de
resistencia
 
Es curioso, lo he probado y me ha parecido hasta gracioso. Aprendiendo algo mas.
 
yo me di cuenta de esa historia en la misma prueba del vehiculo, que le aprete un poco cuesta arriba (viajo mucho de Almeria a Granada) y en la entrada del puerto de la mora, mi antiguo leoncito se venia abajo con sus 70cv, y con el nuevo le pegue un estrujon para ver los animos de los 120cv y senti el pellizco que comentais por aqui, y ya le pregunte al comercial y me dijo que era para eso, desactivar el control de velocidad que llevaba puesto, total, que me encanto subir la cuesta a 150 (probando el vehiculo) en comparacion a los 90 que estaba acostumbrado... xDD
 
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