Pues os confirmo que para hacerlo legalmente, efectivamente necesita pasar ITV para lo cual hay que homologarlo segun el reglamento 78. Hay que llevar a la ITV un certificado del taller que lo monte y lo más importante, un informe de conformidad de peugeot (dudo que lo den) o del fabricante del accesorio o de un laboratorio o preparador (idiada, por ejemplo). En resumen, el que lo quiera hacer bien, no le basta montarlo y punto. La legislación esta muy estricta
Seria considerado como una defensa.