cambio del turbo a los 40.000 km

sari

Forero Novato
Pues eso, que a los 40.000 km nos dimos cuenta al levantar el capó, que estaba el interior por donde está el motor,...salpicado todo como de aceite, lo llevé al taller y me dijeron que tenian q cambiar el turbo, menos mal q estaba en garantia!! Creo que es un defecto de fabrica por lo que he ido investigando por la red. Akguien más con el mismo problema???
 

Palode

Forero Novato
Motor MK1
1.6 e-HDi 92
Versión MK1
Active
Color MK1
Blanco Banquise
Hola a todos. El otro día se me encendió el testigo de "Avería en el Motor. Llévelo al taller" y así lo hice. Me han dicho que es algo del turbo y me tienen que cambiar una pieza. Que la pediran a fábrica.De momento me han desactivado el fusible "creo" que hace que el testigo aparezca en el cuadro. Alguien me puede decir si le ha pasado lo mismo y si es grave. Gracias
 
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