Dudas...

[padillilli]

Muy buenas a todos aquí os dejo un par de dudas que tengo de mi 2008. Agradecería que me dijerais vuestras opiniones.
-cuando voy en segunda o tercera se escucha como un silbido suave en el motor que desaparece cuando pisó el embrague pero que al soltar vuelve a escucharse. Alguno sabe a qué sonido me refiero. Saludos
-he notado ya unas cuantas veces cuando voy a salir desde parado y giro las ruedas a tope al salir me hace por un lado como se fuera un rachazo la rueda. A alguno le pasa eso. Podría ser algo referente a que las ruedas son mixtas o con el ESP. La semana que viene tengo que llevarlo a la revisión y se lo comentaré.
Saludos

 

[kosovar5]

a ver que te dicen y que no sea nada, ya nos diras

 

[398512]

Muy buenas a todos aquí os dejo un par de dudas que tengo de mi 2008. Agradecería que me dijerais vuestras opiniones.
-cuando voy en segunda o tercera se escucha como un silbido suave en el motor que desaparece cuando pisó el embrague pero que al soltar vuelve a escucharse. Alguno sabe a qué sonido me refiero. Saludos
-he notado ya unas cuantas veces cuando voy a salir desde parado y giro las ruedas a tope al salir me hace por un lado como se fuera un rachazo la rueda. A alguno le pasa eso. Podría ser algo referente a que las ruedas son mixtas o con el ESP. La semana que viene tengo que llevarlo a la revisión y se lo comentaré.
Saludos

La primera duda no sabría decirte, pero la segunda es normal:
Se debe a que la velocidad de giro de los neumáticos en esa posición es diferente entre la parte interior y exterior. Pero claro el neumático no puede girar a diferente velocidad en su parte exterior e interior, por lo cual se producen esos "saltos". Cuanto más ancho es un neumatico, más se nota ese efecto.
No si me he explicado correctamente, espero que lo hayas comprendido.

 

[padillilli]

La primera duda no sabría decirte, pero la segunda es normal:
Se debe a que la velocidad de giro de los neumáticos en esa posición es diferente entre la parte interior y exterior. Pero claro el neumático no puede girar a diferente velocidad en su parte exterior e interior, por lo cual se producen esos "saltos". Cuanto más ancho es un neumatico, más se nota ese efecto.
No si me he explicado correctamente, espero que lo hayas comprendido.

Pero eso es un defecto de la rueda??? Tengo que preocuparme??? Quiero ir al taller al comentárselo pero como no lo hace siempre nose como puedo explicárselo. Lo que sí me he fijado es que no lo hace siempre; solo a veces y siempre es cuando giro la dirección entera hacia la izquierda. Saludos

 

[398512]

Pero eso es un defecto de la rueda??? Tengo que preocuparme??? Quiero ir al taller al comentárselo pero como no lo hace siempre nose como puedo explicárselo. Lo que sí me he fijado es que no lo hace siempre; solo a veces y siempre es cuando giro la dirección entera hacia la izquierda. Saludos

No te preocupes, es normal, se nota más en unos terrenos que en otros.
De todas formas, un día que pases por el taller se lo comentas para descartar algún tipo de problema.