ckonepelin
Forero Activo
Buenas. Hace unos dias noté que no salía frio el aire del climatizador pero el compresor funcionaba. Llevo el coche al servicio oficial para que me hagan una revision del sistema y me cambian los obuses y recargan el sistema. La máquina de diagnosis indica que no hay fugas pero me dicen que vyelva en 3 semanas porque el gas lleva un colorante visible con luz ultravioleta y comprobaran si hay pérdidas porque la máquina de diagnosis es posible que no detecte fugas si son muy pequeñas en el tiempo que está enchufada.
A las 3 semanas vuelvo y efectivamente hay una fuga. El colorante sale por la salida del agua que viene de la condensación, lo cual indica que la fuga viene del evaporador del aire acondicionado. La reparación son 1500 euricos, dado que los señores de PSA han decidido que no se puede cambiar el radiador unicamente, sino toda la caja de climatización. Ademas, parece ser que no se vende el radiador suelto.
La caja son unos 900 euros, mas el mogollón de horas en mano de obra dado que hay que desmontar el salpicadero del coche. Asi que ya sabeis lo que os puede pasar. El coche tiene casi 8 años y unos 82000 km. Os pongo un video de un 308 para que os hagais una idea
A las 3 semanas vuelvo y efectivamente hay una fuga. El colorante sale por la salida del agua que viene de la condensación, lo cual indica que la fuga viene del evaporador del aire acondicionado. La reparación son 1500 euricos, dado que los señores de PSA han decidido que no se puede cambiar el radiador unicamente, sino toda la caja de climatización. Ademas, parece ser que no se vende el radiador suelto.
La caja son unos 900 euros, mas el mogollón de horas en mano de obra dado que hay que desmontar el salpicadero del coche. Asi que ya sabeis lo que os puede pasar. El coche tiene casi 8 años y unos 82000 km. Os pongo un video de un 308 para que os hagais una idea