Pues se trata del VTI 1.2 de 82 cv. Y la verdad voy con algo de miedo por las opiniones que he leído.
Parece ser que el de 110 cv, al llevar inyección directa y turbo, va más sobrado, consumiendo menos y dando mejores sensaciones en la respuesta del motor.
Así que ya os diré.
El uso va ser principalmente para ir a trabajar, con un 80% de autovía. Unos 12000km/año. Aunque rara es la vez que no hay embotellamientos en la autovía (Pista de Ademuz), por lo que se asemeja más a una comarcal jeje.