Luces de corta más potentes
- Autor Carlos
- Fecha de inicio
Román
Forero Activo
Hola compañeros.
Sigo sin saber cómo pijos se quitan las bombillas.
Si bien es cierto que siempre me acuerdo de mirar cuando el coche está en el garaje y no hay mucha luz.
Pero las instrucciones que vienen en el manual no me cuadran con lo que yo veo yo in situ.
Solo me coincide el capuchón de goma y ya no veo la manera de soltar la bombilla, de hecho no veo la parte trasera de la bombilla.
A mi esto no me ha pasado nunca
Sigo sin saber cómo pijos se quitan las bombillas.
Si bien es cierto que siempre me acuerdo de mirar cuando el coche está en el garaje y no hay mucha luz.
Pero las instrucciones que vienen en el manual no me cuadran con lo que yo veo yo in situ.
Solo me coincide el capuchón de goma y ya no veo la manera de soltar la bombilla, de hecho no veo la parte trasera de la bombilla.
A mi esto no me ha pasado nunca
Manu150FR
Forero Activo
@ponsgi pueden ser dos opciones, y es que el faro copiloto es el que alumbra mas lejos siempre. Si pones el coche frente a una pared a unos 3 metros el derecho debe alumbrar mas lejos y posiblemente por esa configuración hagan ese efecto los faros. La otra opción es que tu cuñado cuando te las puso no las puso bien ya que tienen una postura concreta y las pastillas que hacen que se que puestas deben estar las dos debidamente encajadas en el caso contrario la bombilla podría tener oscilaciones y no alumbrar correctamente
Calle74
Forero Activo
- Motor MK1
- 1.6 e-HDi 115
- Versión MK1
- Allure
- Color MK1
- Blanco Nacarado
Muy facil cambiarlas. Y eso que soy tan "listo" que en un pricipio voy y me pongo a cambiar las largas ... Que, por cierto son aún más fáciles. Las cortas lo único que ocurre es que las lámbaras hay que cogerlas por los conectores y con la punta de los dedos ya que el espacio es escaso y no cabe la mano entera. Pero el alambre que lo sujeta se ve prefectamente y se levanta muy fácil. Este alambre se empuja hacia el faro y se gira a la izquierda. Si os asomáis se ve prefectamente lo que hay que hacer. A ver qué tal se ve ahora de noche!
... Que, por cierto son aún más fáciles. Las cortas lo único que ocurre es que las lámbaras hay que cogerlas por los conectores y con la punta de los dedos ya que el espacio es escaso y no cabe la mano entera. Pero el alambre que lo sujeta se ve prefectamente y se levanta muy fácil. Este alambre se empuja hacia el faro y se gira a la izquierda. Si os asomáis se ve prefectamente lo que hay que hacer. A ver qué tal se ve ahora de noche!
Julian F.
Forero Activo
Yo he puesto esas mismas y genial, las pedi en amazon y en dos dias en casa.
AlejandroG
Forero Activo
Muy buenas me llama la curiosidad este tema pero no se que luz dan estas luces que decís. ¿Alguien se atreve a subir una foto con las lamparas cambiadas a unas de mas intensidad para ver que luz dan? ¿La luz es blanca? yo busco ese acabado pero todavía me gustaría ver como quedan os lo agradezco.
Santimakk
Forero Activo
Acabo de comprar estas: 2 Bombillas Philips WhiteVision H7 4300K + 2 W5W Faros Coche White Vision Xenon, por 27,50 en ebay, ya me he cansado de la poca visibilidad, a ver que tal lucen.
Ivaninnn
Forero Novato
Que is parecen estas?? Son d led. Alguien las ha probado??
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=171479536211&globalID=EBAY-ES
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Santimakk
Forero Activo
Las WhiteVision que le he puesto alumbran mucho mas, ahora si que se ve bien la carretera, Ivaninn esas que pones son led 6000/8000k no se si colarían en la itv son mas del doble de iluminación.