Mi BlueHDi 130 EAT8 Blanco Nacarado
- Autor Kardon
- Fecha de inicio
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Forero Habitual
Como no se las haga el 3008 de sustitución que tengo....sniffffffffff.Ya estás tardando!!!!
Des
Forero Habitual
No me echa el aire acondicionado por la salida frontal. Estoy esperando la pieza desde el 29 de septiembre, así que me han dejado un 3008 gtline, gasolina (que consume lo que no está escrito), color verde feo jajaja.
Des
Forero Habitual
Cierto es que no es el aire acondicionado el problema, es la trampilla que no funciona correctamente para dispersar el aire, ya sea frío o calor.Y para que quieres ahora el aire acondicionado si ahora no se pone!!!
Des
Forero Habitual
Pues no pensaban que se iba a demorar tanto. Llamé el otro día para decirles que si se iba a seguir demorando que me montasen mi coche y les entrego el 3008 y que cuando estuviera la pieza, lo llevaba, y me dijeron que una vez que está el coche allí en garantía y esperando una pieza que no lo pueden entregar ( me imagino que es una excusa para que el mecánico no tenga que perder el tiempo en montar todo mi coche para después tener que volverlo a desmontar y montar de nuevo, son unas cuantas horas de trabajo, lo entiendo). También les dije que aparte de que es una responsabilidad tener un coche que no es mío, me preocupa mi 2008, tanto tiempo parado es posible que se me pueda estropear la batería, por ejemplo, y me dijo que en este caso la batería la desconectaba y que, una vez montado el coche, le harían como una revisión para ver que todo está en orden.
¿Qué te digo? Que no entiendo cómo una empresa tarda más de un mes en recibir una pieza que sigue usando en el montaje de sus 2008. No lo entiendo, pero ésto es lo que tengo jejej
Eso y que como está en garantía luego le pasarán la factura a la marca por las horas de trabajo + los días ocupando sitio
Por lo de la pieza, la verdad es que es cierto que mucho tardan en enviarla, porque al ser nuevo ya tendrían que tener stock de todo.Aunque no tiene tanto que ver con que tengan muchas en la fábrica.
He visto cómo funciona cierta fábrica de camiones de Madrid (y estoy suponiendo que todas las cadenas de montaje funcionan parecidas), y allí, según hacen un pedido desde un concesionario, se le asigna un número de serie, similar a nuestro VIN, y automáticamente a todas las piezas que va a llevar el camión se les asigna ese número, de manera que al final, todas las piezas que hay en la fábrica tienen dueño, de un camión que aún no se ha fabricado.
Si la de Peugeot funciona parecida, no creo que manden las piezas de stock de la fábrica para recambios
Des
Forero Habitual
Efectivamente en Peugeot es así también porque me dijeron que se pedía por otra alternativa diferente a la cadena de montaje y que al ser nuevo no hay recambios todavía y, otra pega es que es una pieza que no esperan que se rompa frecuentemente. De hecho parece que sólo le ha pasado a mí coche ( ¡¡qué suerte!!). Ojalá no se demore mucho más jejejeEso y que como está en garantía luego le pasarán la factura a la marca por las horas de trabajo + los días ocupando sitio
Por lo de la pieza, la verdad es que es cierto que mucho tardan en enviarla, porque al ser nuevo ya tendrían que tener stock de todo.Aunque no tiene tanto que ver con que tengan muchas en la fábrica.
He visto cómo funciona cierta fábrica de camiones de Madrid (y estoy suponiendo que todas las cadenas de montaje funcionan parecidas), y allí, según hacen un pedido desde un concesionario, se le asigna un número de serie, similar a nuestro VIN, y automáticamente a todas las piezas que va a llevar el camión se les asigna ese número, de manera que al final, todas las piezas que hay en la fábrica tienen dueño, de un camión que aún no se ha fabricado.
Si la de Peugeot funciona parecida, no creo que manden las piezas de stock de la fábrica para recambios
Efectivamente, lo que dices de la garantía, me dijeron que por cada día que tengo el coche de sustitución le paga Peugeot a ellos 40€/día... A este paso le pago el 3008 indirectamente jajaja.