Quizás no me he explicado bien. El aditivo para el filtro antipartículas (Eolys o cerína) va en un depósito específico, el vehículo automáticamente añade en el depósito del gasoil la cantidad correspondiente en cada reportaje. Dura muchos kilómetros y se debe de cambiar o rellenar en un taller.
Piloto encendido de urea
- Autor de tema kamaron
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- adblue anticontaminante urea
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Ese aditivo del que habla @Franz lo añade el sistema automáticamente después de cada repostaje. Lleva un control del nivel de gasoil en el depósito, y después de rellenar el depósito vuelve a medir y añade ese aditivo proporcionalmente. Por eso el manual dice que no llenes más allá del tercer bloqueo del boquerel, o no cabría ese aditivo. No lo explica en el manual y debería hacerlo.
Yo pensaba que siempre añadía la misma cantidad, pero no, es proporcional. Me recomendaron en una ocasión que llenase el depósito, que no hechase de 5 en 5€ o cosas parecidas. Es proporcional, pero no sé hasta que punto es exacto y si llenas el depósito el error será menor, y por lo tanto ese aditivo, que va en una bolsa de plástico, dura más. Es caro, muy caro, sustituir ese componente.
Edito: ¡Ooops! Ya lo había explicado @Franz. Tengo que aplicarme eso de 'lee primero el hilo hasta el final y responde después'.
Exacto @Plion yo también lleno el depósito siempre para que así el aditivo dure lo máximo posible.Ese aditivo del que habla @Franz lo añade el sistema automáticamente después de cada repostaje. Lleva un control del nivel de gasoil en el depósito, y después de rellenar el depósito vuelve a medir y añade ese aditivo proporcionalmente. Por eso el manual dice que no llenes más allá del tercer bloqueo del boquerel, o no cabría ese aditivo. No lo explica en el manual y debería hacerlo.
Yo pensaba que siempre añadía la misma cantidad, pero no, es proporcional. Me recomendaron en una ocasión que llenase el depósito, que no hechase de 5 en 5€ o cosas parecidas. Es proporcional, pero no sé hasta que punto es exacto y si llenas el depósito el error será menor, y por lo tanto ese aditivo, que va en una bolsa de plástico, dura más. Es caro, muy caro, sustituir ese componente.
Edito: ¡Ooops! Ya lo había explicado @Franz. Tengo que aplicarme eso de 'lee primero el hilo hasta el final y responde después'.
Luis9808
Forero Novato
Buenas tardes
a mí me pasa lo mismo cuando no paso la revisión en un centro de Peugeot. Debido a la pandemia lo he llevado a otro taller, no oficial, más cercano a mi domicilio donde me aseguraron que lo resetearían y no ha sido así. A los 20 kilómetros de haberlo sacado del taller se ha encendido el dichoso aviso. Lo que me preocupa es que se pare a los 1000 kilómetros. Espero que mañana me lo solucionen. Os tendré informados y veré si saco más información al respecto
a mí me pasa lo mismo cuando no paso la revisión en un centro de Peugeot. Debido a la pandemia lo he llevado a otro taller, no oficial, más cercano a mi domicilio donde me aseguraron que lo resetearían y no ha sido así. A los 20 kilómetros de haberlo sacado del taller se ha encendido el dichoso aviso. Lo que me preocupa es que se pare a los 1000 kilómetros. Espero que mañana me lo solucionen. Os tendré informados y veré si saco más información al respecto