Aceite que usa
- Autor de tema Gorka111
- Fecha de inicio
mapm1981
Forero Activo
- Ubicación
- Palma de Mallorca
- Motor MK2
- PureTech 130 EAT8
- Versión MK2
- Allure Pack
- Color MK2
- Rojo Elixir
interesa......en unos sitios he leido que ahora recomiendan 0w20...
Josele65
Forero Experto
- Motor MK2
- PureTech 130
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- Gris Artense
La mayoria de talleres oficiales,recibieron de la central de Peugeot,que el aceite a cambiar ahora,fuese el 0W20 porque el tema de la correa de distribucion,por eso me extraño cuando hize la primera revision a ultimos de Septiembre y me pusiesen ese aceite y al preguntarle al jefe de taller,me comento esto.....
Ahora recomienda 0w20 acea C5.
Yo personalmente recomiendo 0w20 acea c6 a poder ser con la nueva Api SP la mas moderna ya que ademas de estar preparados para evitar el temido SLPI (pocado de viela) que sucede en motores gasolina de baja cilindrada con inyección directa y turbo compresor, tambien traen los nuevos paquetes de aditivos mucho mas completos, tambien recomiendo un aceite sintético 100% de verdad como un Ravenol etc.
Y como no lo mas importante para cuidar de verdad cualquier motor y sobre todo esta maldita correa sumergida cambios maximo 10.000kms es lo mas importante.
Yo personalmente recomiendo 0w20 acea c6 a poder ser con la nueva Api SP la mas moderna ya que ademas de estar preparados para evitar el temido SLPI (pocado de viela) que sucede en motores gasolina de baja cilindrada con inyección directa y turbo compresor, tambien traen los nuevos paquetes de aditivos mucho mas completos, tambien recomiendo un aceite sintético 100% de verdad como un Ravenol etc.
Y como no lo mas importante para cuidar de verdad cualquier motor y sobre todo esta maldita correa sumergida cambios maximo 10.000kms es lo mas importante.
Josele65
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0w20...sin duda alguna....si el taller te dice que es otro,te estan engañando....
Josele65
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EL aceite 0W20, lo estan poniendo en todos los gasolinas,independientemente de que tengan Fap o no...es por el tema de la correa...
mapm1981
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Está claro que han decidido poner el 0w20 por lo de la correa. Imaginaos un colador con su malla, si echas un 0w30 siempre tardará más en escurrir que un 0w20 que es muy poco denso. Y si esa malla, esta algo obstruida, en este caso por restos de goma, es mucho más factible que circule el aceite por esa malla con un 0w20, y menos riesgos de sufrir el fallo de presion de aceite.
Yo creo que es bastante importante que echen ese 0w20 la verdad, tiene lógica considerando el fallo al que se enfrentan estos motores.
Yo creo que es bastante importante que echen ese 0w20 la verdad, tiene lógica considerando el fallo al que se enfrentan estos motores.
colpix
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- Orange Fusion
Yo solo te puedo decir que la marca pone del TOTAL, busca en el enlace de abajo
services.totalenergies.es
¿Qué aceite lleva mi vehículo? | TotalEnergies en España
¿Cómo saber qué aceite lleva mi coche? Nuestras herramientas de recomendación de aceite TotalEnergies, ELF y GULF te muestra los aceites para cada parte de tu v
pablomzg
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- BlueHDi 130 EAT8
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Creo que sería este para el diésel
compralubricantes.com
En la primera revisión oficial que pasé me pusieron el aceite 0w20
Que os han puesto a vosotros? en motor diésel?
Comprar Total Quartz Ineo Xtra First 0W20 - Compralubricantes.com
Total Quartz Ineo First 0W20 se emplea en motores recientes equipados con tecnología PSA e-HDi, Stop & Start e híbrida, que requieren un lubricante adaptado
compralubricantes.com
En la primera revisión oficial que pasé me pusieron el aceite 0w20
Que os han puesto a vosotros? en motor diésel?
Sergio@
Forero Novato
Buenas tardes! Mi modelo es un Allure 130 CV Gasolina EAT8 de Septiembre de 2023. Con este tema le he preguntado al concesionario donde me lo vendieron porque en su plan de mantenimiento me venia el aceite 0W20 y al ir a pasar la primera revisión con 10.700 km me han echado el 05W30. Su respuesta ha sido que han cambiado la recomendación y ahora se está usado el W30. No tengo conocimientos de mecánica y desconozco si han hecho lo correcto. Os agradezco cualquier aportación!
efectivamente han cambiado el tipo de aceite en la mayoría de modelos gasolina, yo antes usaba 0w20 y ahora el 5w30, parece ser que para intentar "SOLUCIONAR" o mejor dicho mitigar el desgaste prematuro de la correa bañada en aceite, como si eso fuera la solución...
