e2008 - impresiones, comentarios, etc

dreKion

dreKion

Forero Activo
Motor MK2
e-2008 100 kW
Versión MK2
GT
Color MK2
Blue Vertigo
Hilo original en el que hemos empezado a hablar del coche

www.club2008.com

GT e-2008 Blue Vertigo

Bueno, pues una fotillo que me han mandado del conce, ya está matriculado. El sábado recojo
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Seguimos por aquí para que todo el mundo lo pueda ver
 
Esto de cargar el coche,la potencia,tarifa horaria y demás nos vamos a hacer todos unos expertos!!!
 
yo de momento la potencia de casa no la voy a tocar, tengo 3.3kw como mucho subiria a 4
 
topobahamut dijo:
Si pones placas pon para toda la vivienda ya. El coste del inversor y la instalacion es comun para 2 placas o 10
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Si como la instalación la haria yo mismo, pues ire poniendo placas poco a poco, y sí el inversor comprando uno bueno puedes poner bastantes placas
 
topobahamut dijo:
Yo pense lo mismo pero te va a ser imposible porque no sabras nunca con que porcentaje llegarás a casa cada dia para inicoar la carga. Y no vas a estar reprogramandolo a diario no?
Con no maltratarlo basto...No voy a volverme loco por un 1% de degradacion en 8 años. Al final hay que ser practicos y disfrutarlo jeje
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Yo había pensado en eso, la app, se comunica con el coche en mi caso creo que porque tengo activada la wifi del coche en casa y cuando esta fuera a través de bluetooh. Cuando tenga tiempo quiero intentar capturar los datos que envia la app (si no estan cifrados claro..) y en ese caso si que se podría medir la carga que tiene que hacer el coche, al menos con el del enchufe normal, en el wallbox es algo más complejo.
 
A ver ... Groso Modo. La idea es dejar siempre programado el coche para que empiece a cargar a las 22:00 cuando empieza el periodo valle, y pare de cargar a la hora que yo tenga previsto salir.

Lo único que tendría que cambiar cada noche es cuánta potencia quiero meterle. Yo creo que si por ejemplo la batería estuviese al 50%, (tendría unos 23kwh) sabiendo que va a estar cargando 9 horas y que tengo que meterle 13kwh. Tendría que poner el cargador a 1.4kwh de potencia


Lo único que tendría que cambiar sería la potencia del cargador. Necesito tantos kwh para llegar hasta 36 kwh (el 80%) divididos entre 9 horas y me sale la potencia que necesito.


Jodo, para no saber lo que es un coche eléctrico, no paro de darle vueltas al coco
 
Creo que cargar a 1,4 es demasiado lento, pero si para ti es suficiente pues es perfecto.
El wallbox que dan carga hasta 7,4 yo lo montaré y os contare mi experiencia teniendo en cuenta que tengo 5.9 contratados en la casa
 
Se puede programar la hora de finalizacion de carga?
Tenía entendido que la programación en diferido, solo se puede establecer el horario de inicio de la carga, pero no la finalizacion, por lo que el coche finaliza la carga cuando llega al 100% o se interrumpe de forma presencial con el mando a distancia.

En otras marcas, se puede establecer hasta un límite de % de carga, es decir, que cuando llegue al 80%, por ejemplo, finalice la carga.

Me gustaría salir de dudas....

Alguien lo sabe al 100%?
 
Si, solo Drekion lo sabe al 100%
 
Fredi dijo:
Se puede programar la hora de finalizacion de carga?
Tenía entendido que la programación en diferido, solo se puede establecer el horario de inicio de la carga, pero no la finalizacion, por lo que el coche finaliza la carga cuando llega al 100% o se interrumpe de forma presencial con el mando a distancia.

En otras marcas, se puede establecer hasta un límite de % de carga, es decir, que cuando llegue al 80%, por ejemplo, finalice la carga.

Me gustaría salir de dudas....

Alguien lo sabe al 100%?
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Solo se puede poner inicio diferido. Y para al 100%.

En BMW tampoco se puede programar el final.Screenshot_2020-06-22-22-27-02-833_com.psa.mym.mypeugeot.jpg
 
Es una de las críticas más evidentes al software del coche y/o de la app: no permite programar una hora o un porcentaje de fin de carga. Gran fail.

Es posible subsanarlo en futuras actualizaciones. Ya veremos. Pero es una función básica para un VE.
 
Que por cierto la ubicación tampoco me la actualiza ni los kilómetros. La ubicación se la puse el sábado cuando iba circulando y ahí quedó
 
Los menús son mejorables no sé a qué porcentaje está la batería cuando voy circulando solo en el marcador con el gráfico izquierdo, pero en ningún sitio por lo menos que haya visto aparece.

Solo aparece cuando pones a cargar el coche
 
Juraría que en la pantalla del coche se puede programar el fin de la carga en porcentaje u hora, drekion dale una vuelta....
 
Error mío,quien te permite programar la carga con hora de parada es directamente el walbox, no creo que sea bueno los picos de carga siempre al 100%
 
Pues aquí el cargador, será de 16a, pero carga a 1800w, vamos a unos 8aIMG_20200623_162246.jpg
 
por cierto... la app para poner el horario diferido como la toquetees mucho... anoche no me cargo el coche. por lo que voy a optar por no usar esa opción para que se ponga a cargar...

El que quiera usarla es programarla primero y luego enchufar la manguera y no volver en la app el horario diferido
 
¿Que tal una foto de las gráficas de consumo/regeneración y las comentamos?. Tipo de conducción realizada, tipo de carretera recorrida (autovía, secundaria, ciudad,etc), velocidades, desnivel, etc
 
Angelfish dijo:
¿Que tal una foto de las gráficas de consumo/regeneración y las comentamos?. Tipo de conducción realizada, tipo de carretera recorrida (autovía, secundaria, ciudad,etc), velocidades, desnivel, etc
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IMG_20200624_083510.jpgIMG_20200624_083504.jpgIMG_20200624_083457.jpgIMG_20200624_083457.jpg

Esto son las gráficas que lleva.. nada más.

Anoche de 1am a 7.30 ha cargado del 44% al 68% con el cargador del coche.

Ayer unos 35km por autovía ida y vuelta gastó un 10% más o menos. A 120kmh y en marcha B. En la subida gastó un 6% y en la bajada un 4%
 
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