- Ubicación
- cualquier carretera
- Motor MK2
- BlueHDi 110
- Versión MK2
- Allure Pack
- Color MK2
- Rojo Elixir
- Motor MK1
- 1.6 BlueHDi 100
- Versión MK1
- Allure
- Color MK1
- Rojo Tourmaline
Buenas.
Os cuento mis inquietudes, que me llevaron a hacer otra ronda de pruebas ayer mismo.
Como ya he dicho en otras ocasiones, soy maniático para muchas cosas (ya me estoy empezando a sentir repelente a mi mismo) y una de ellas es el uso del cinturón. Me lo pongo incluso cuando entro en el coche con la única intención de recoger algo de la guantera
Al grano. Siempre lo uso, SIEMPRE, y el/los pasajeros. Es la ventaja de los coches de menos de aprox. 10 años, que pitan como locos si no te lo abrochas. Ayer, recojo a mi mujer, inicio la marcha, y no me dio tiempo a decirle que se lo abrochara y apenas iniciada la marcha, salta el aviso de que el copiloto no se ha abrochado el cinturón. ¡Qué simpático! Pero, un momento, no me había pasado nunca antes, ni con otros coches.
Con la duda en la cabeza me dirijo a una vía con escaso tráfico y elijo un tramo corto entre dos rotondas. Hacia la mitad del tramo, me paro, a la altura de un paso de peatones, y le pido a mi mujer que se baje, que cruce hasta la acera del sentido contrario, que daré la vuelta en la rotonda, que quiero hacer una prueba.
Inicio la marcha hacia la rotonda, y no salta ninguna señal sobre el cinturón del copiloto ¡Normal. Se ha bajado!
Doy la vuelta, me acerco hasta donde se encuentra mi mujer. Me paro, ella abre la puerta y le pido que no se suba y que vuelva a cerrarla. Sigue mis instrucciones, ya me conoce y sabe que estoy probando algo. Reinicio la marcha y no hay ninguna señal.
Doy la vuelta en la otra rotonda y hago la misma maniobra. Me paro, y esta vez sí se sube, sin abrocharse el cinturón. Inicio la marcha y ¡Salta la alarma! ¿?
Repito la misma maniobra en un par de ocasiones. Si alguien me hubiese visto pensaría, o que estábamos de bronca, y ahora sí, ahora no, o que estábamos chiflados.
En conclusión, el coche se dio cuenta de cuándo había subido una persona y no se había puesto el cinturón, y se chivaba. Curioso ¿No? Los que ya lleváis un tiempo, incluso años, con él este comportamiento os parecerá de lo más normal, pero a mi me ha llamado la atención, muy positivamente.
¿Cómo detecta que ha entrado alguien? ¿Detector bajo la moqueta? ¿Rayos infrarrojos ocultos en algún sitio? ¿Un enano escondido en el SMEG+..?
Os cuento mis inquietudes, que me llevaron a hacer otra ronda de pruebas ayer mismo.
Como ya he dicho en otras ocasiones, soy maniático para muchas cosas (ya me estoy empezando a sentir repelente a mi mismo) y una de ellas es el uso del cinturón. Me lo pongo incluso cuando entro en el coche con la única intención de recoger algo de la guantera
Al grano. Siempre lo uso, SIEMPRE, y el/los pasajeros. Es la ventaja de los coches de menos de aprox. 10 años, que pitan como locos si no te lo abrochas. Ayer, recojo a mi mujer, inicio la marcha, y no me dio tiempo a decirle que se lo abrochara y apenas iniciada la marcha, salta el aviso de que el copiloto no se ha abrochado el cinturón. ¡Qué simpático! Pero, un momento, no me había pasado nunca antes, ni con otros coches.
Con la duda en la cabeza me dirijo a una vía con escaso tráfico y elijo un tramo corto entre dos rotondas. Hacia la mitad del tramo, me paro, a la altura de un paso de peatones, y le pido a mi mujer que se baje, que cruce hasta la acera del sentido contrario, que daré la vuelta en la rotonda, que quiero hacer una prueba.
Inicio la marcha hacia la rotonda, y no salta ninguna señal sobre el cinturón del copiloto ¡Normal. Se ha bajado!
Doy la vuelta, me acerco hasta donde se encuentra mi mujer. Me paro, ella abre la puerta y le pido que no se suba y que vuelva a cerrarla. Sigue mis instrucciones, ya me conoce y sabe que estoy probando algo. Reinicio la marcha y no hay ninguna señal.
Doy la vuelta en la otra rotonda y hago la misma maniobra. Me paro, y esta vez sí se sube, sin abrocharse el cinturón. Inicio la marcha y ¡Salta la alarma! ¿?
Repito la misma maniobra en un par de ocasiones. Si alguien me hubiese visto pensaría, o que estábamos de bronca, y ahora sí, ahora no, o que estábamos chiflados.
En conclusión, el coche se dio cuenta de cuándo había subido una persona y no se había puesto el cinturón, y se chivaba. Curioso ¿No? Los que ya lleváis un tiempo, incluso años, con él este comportamiento os parecerá de lo más normal, pero a mi me ha llamado la atención, muy positivamente.
¿Cómo detecta que ha entrado alguien? ¿Detector bajo la moqueta? ¿Rayos infrarrojos ocultos en algún sitio? ¿Un enano escondido en el SMEG+..?
tenemos otra cosa "Limitador de velocidad" y eso es lo que yo uso pues te deja que conduzcas normalmente acelerando y frenando sin desactivar la velocidad limite. Así que si te da un paparajote desacelerará (imagino) 
