La verdad que la idea de star/stop no es mala, pero deberían haber dejado el botón de activarlo, no para desactivarlo y además haber dejado un tiempo parado para que se activara. Es una putada que no te entre la marcha atrás y pongas punto muerto levantes el pie del embrague para volver a meter marcha atrás y el motor se pare, al igual que en alguna rotonda o semáforo que acabas de parar y se pone en verde, tienes que estar con el embrague pisado. Yo muchas veces para evitarlo, sobre todo cuando entro en el garaje, me quito el cinturón o dejo la dirección algo torcida y así no salta, otras veces le doy al botoncito de marras. Pero lo dicho, el botón debería ser para activar, no para desactivar. Otra cosita para el tema de fallos del 2008.