. Ya decía yo que no me cuadraba.
En el caso de las fotos, la temperatura del agua está a 0. Cuando arrancas se activa el starter automático y por eso suben las revoluciones.
Exacto, la diferencia de rpm de en frío/caliente varía por el starter automático que trabaja dependiendo la temperatura del agua de refrigeración. Aún así ese coche parece que va un poco alto de ralentí, lo mejor es que le metan el ordenador y lo regulen, muchas veces las agujas de rpm no son tan verídicas como quisiéramos.
Te refieres al mio?
Si, casi 1000 rpm me parece alto. Entre 750-800 suele ser lo normal. En la próxima revisión diles que te lo miren a través del OBD que es más fiable.
Hoy me acordé de mirar.
El mío el 130 esta igual que el tuyo
Si... cuando lo arrancó de buena mañana se pone un momento a unas 1500rpm y al rato 750 u 800
Tampoco te preocupes, no pasa nada por llevarlo un pelín alto.
