Los antinieblas delanteros tampoco, pero si los tiene el vehículo tienen que funcionar. Con la tercera luz de freno pasa lo mismo.
No estés tan seguro, en la ITV te ponen falta leve, porque llevas una luz de freno fundida, la "tercera luz de freno", como su nombre indica, es una luz de freno más. Quizás la interpretación del reglamento no es tan sencilla como creemos.
Yo sí estoy seguro. Me gustaría ver un informe desfavorable de una inspección motivada por la tercera luz de freno... No olvidemos que el personal de las ITV son técnicos en Automoción y muchos de ellos lo único que saben de mecánica es lo que vieron en las maquetas de cuando estudiaron FP... es decir más bien nada. Sólo se limitan a obedecer las reglas del ingeniero de estación.
No me fío de lo que pone en internet, cotejo varias webs para saber si lo que pone es verídico, aunque puede que sea falso, nunca se sabe.
La luz antiniebla trasera si es obligatoria amigo... Comparto tu opinión de que los conocimientos de los técnicos de ITV dejan mucho que desear, el único requerimiento para trabajar en una itv es ser técnico especialista en Automoción, yo lo soy, y te puedo asegurar que he aprendido más mecánica trabajando de transportista y en mis años en el Ejército como militar profesional, que cuando estudié la FP... ver un motor en una maqueta no sirve de nada.
