Tengo una idea muy vaga del tema , pero en resumen son denominaciones de motorizaciones , que según van saliendo las normativas de contaminación , los fabricantes van adaptando sus motores a ellas , por lo que e- en peugeot y citroen se refieren a la normativa euros, en tu caso creo q solo llevas FAP , y no aditivos también como los euro6, y esto que te comento ahora es un poco de oídas , quizás algún compañero q sepa mecánica pueda corregirme , pero cuanto más modernos son los euroX más afecta a la respuesta del vehículo , es decir , un 1.6 de 120cv de antes era más potente ( por definirlo de alguna manera ) q su homólogo actual . Espero te sirva como pequeña orientación
un saludo