Luces de estacionamiento.

Esto dice el manual
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Salu2
EdW
 
jlsm dijo:
P.D. No había leído lo ultimo publicado por Plion en el tema de la guantera, ídem de ídem, pero que vamos, que el coche muy guapo, pero que los de Peugeot.......:confused:
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Pues sigue leyendo, que es de ciencia ficción.

Creo que tienes razón, van quitando cositas, como el que no quiere la cosa, "¡Total, si no se van ni a enterar!".
 
Miguelon dijo:
:) Guerrita, se puede vivir sin poner las luces de estacionamiento. Un abrazo.
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Sin duda Miguelon, pero fastidia mucho pensar que es de serie (el manual no dice nada sobre versiones) y que no me funcione. Basta no tenerlo para necesitarlo.
 
He leído el tema entero y lo probaré, aunque no consigo ver la utilidad de esta función..
 
Es una forma de balizar el coche cuando lo dejas aparcado en lugar aislado y mal iluminado para evitar que le den un golpe, por no haberlo visto a tiempo.

Por ejemplo, hay hoteles situados en polígonos industriales, y algunos no cuentan con una zona de aparcamiento bien definida e iluminada, con el consiguiente riesgo de que un camión, de los muchos que circulan por un p. industrial, no lo vea bien y acabe colisionando. Con esas luces, enciendes sólo las del lado más próximo a la calzada, y como son sólo dos, o las luces de posición del lado izquierdo o del lado derecho, consumiría la mitad.
 
Plion dijo:
Es una forma de balizar el coche cuando lo dejas aparcado en lugar aislado y mal iluminado para evitar que le den un golpe, por no haberlo visto a tiempo.

Por ejemplo, hay hoteles situados en polígonos industriales, y algunos no cuentan con una zona de aparcamiento bien definida e iluminada, con el consiguiente riesgo de que un camión, de los muchos que circulan por un p. industrial, no lo vea bien y acabe colisionando. Con esas luces, enciendes sólo las del lado más próximo a la calzada, y como son sólo dos, o las luces de posición del lado izquierdo o del lado derecho, consumiría la mitad.
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¿Y se quedan encendidas hasta que vuelvas al coche? No lo acabo de ver..
 
¡Buen enlace, @jlms! Cito un fragmento:

"Creo que es bastante evidente que hacer que nuestro coche sea fácilmente visible no sólo puede evitar que sufra daños materiales, es que si alguien tropieza con él también es posible que algún ocupante de ese vehículo se haga daño y que acabemos siendo responsables de una accidente estando tranquilamente en nuestra casa."
 
Estoy de acuerdo en el sentido de que hay que ser precavidos..
Pero...
Si se quedan encendidas poniendo el caso toda una noche, según barrio mas o menos peligroso, las luces pueden tentar al ladrón, llamando la atención respecto el resto de vehiculos con la luz apagada..
Luego la pruebo pero no me convence..
 
Lo que a mi me cuesta creer, que no sea programable el modo ECONOMIA, que se te pone siempre, y no te deja escuchar la Radio, en una espera larga dentro del auto, la Radio gasta muy poco !!!!!!!
 
Selenico77 dijo:
Lo que a mi me cuesta creer, que no sea programable el modo ECONOMIA, que se te pone siempre, y no te deja escuchar la Radio, en una espera larga dentro del auto, la Radio gasta muy poco !!!!!!!
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Comparto esa inquietud, no puedo esperar a nadie escuchando la radio que se apaga, hay que volver a prender el auto para poder seguir escuchando radio:mad::mad:
 
peugeot_2008_1280_1_700_6.jpg


Las luces que se veen como una linea de led. No hay forma de apagarlas?
 
@f3m no, tienen que estar siempre encendidas.

Desde enero de 2011 es obligatorio que todos los coches nuevos que se venden en la Unión Europea incorporen las luces diurnas. Estas luces diurnas son obligatorias para la parte delantera.
 
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Desde hace varios años es obligatorio llevar luces de día.
 
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