Cierto!!! la bajada automatica de las ventanillas deja unos centimetros que tienes que volver a darle y ya puestos con eso a vosotros os pasa que tienes que pulsar dos veces para bajar automatico por que a la primera vez no lo hace?
ya comenté antes, llevo el asiento a tope de alto. el volante también a tope bajo. ser, y no veo el cuadro entero, será porque soy bajita.
Mi mujer es de tu estatura y ni tiene ningún problema. Lo que tienes que ver por encima es la pantallita donde marca la velocidad en digital y a la derecha e izquierda quedarán los dos cuadros analógicos (velocidad y revoluciones). No hace falta que veas todo el cuadro en altura desde los botones inferiores, eso no lo veo ni yo que mido 1,75 (si veo km totales y parciales).
Mi anterior coche también era diésel, también era de Peugeot, también era con acabado Allure y tenía unos cuantos caballos menos. En subidas pronunciadas, en 5ª, le daba una subidita al control de crucero y el empuje se notaba mucho, no había que reducir. Ahora, con 8 caballos más, haciendo lo mismo, en la misma carretera, con las mismas condiciones, usando el mismo combustible, con la misma carga en el maletero, y después de haberme llenado el estómago en la misma venta de carretera que antes, se viene abajo y tengo que reducir...
no me jodas... que tampoco lo regalan, te recuerdo que 18000€ son 3 kilos de las antiguas.
yo igual, no se cambio la hora sola...
