Fallos en tu Peugeot 2008 MK2

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Bueno yo no me.habia fijado en eso hasta que lo leí aquí y lo acabo de probar, a mí en principio dejándolo caer cierra bien, no tengo que darle fuerte, por eso no me sonaba supongo
 
dieppa dijo:
Hola, hace justamente hoy una semana que tengo mi 2008 allure y justamente hoy me ha empezado a pasar ya en 5 ocasiones que la primera marcha no ha entrado correctamente haciendo que de un tirón la devuelva a punto muerto al acelerar. Le ha ocurrido al alguien más? Un saludo.
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Yo lo tengo hace 5 meses y me ha pasado un par de veces, pero pensé que era algo puntual o culpa mía que no la había metido bien
 
ser GT Line dijo:
Da igual el fallo que sea el que mas falla es el star/stop y no hace nada PSA para arreglarlo
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A mi el start- stop me falla desde el principio. En 5 meses me ha entrado un par de veces o poco más. Siempre me dan la misma contestación, que la batería tiene que estar por encima del 85% y que si no haces trayectos largos no le da tiempo, pero a mi ni con esas, no parece que funcione correctamente, y le muevo todos los días
 
crc110768 dijo:
A mi el start- stop me falla desde el principio. En 5 meses me ha entrado un par de veces o poco más. Siempre me dan la misma contestación, que la batería tiene que estar por encima del 85% y que si no haces trayectos largos no le da tiempo, pero a mi ni con esas, no parece que funcione correctamente, y le muevo todos los días
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Quéjate que sino no toman nota de los errores y luego dicen que no tienen notificaciones al respecto...

Está en garantía y deben responder por ello.
 
Yo haciendo trayectos largos (260km cada vez que voy y vengo a trabajar) tampoco funciona así que que no te la cuelen.... porque a mi ya van por 4 veces la batería cargada...

Mañana lo llevo para que hagan las gestiones y la cambien por otra.
 
Esta mañana en el carrefourt ha aparcado un 2008 a mi lado y le he preguntado que si le funcionaba el star / stop y tampoco le funcionaba me ha dicho que lo llevo y que le dijeron que era problema de la bateria que era pequeña pero que no se la han cambiado osea que PSA sabe el problema pero no quiere solucionarlo ,claro si ha vendido 12.000 2008 y tiene que cambiar baterias a 200 € son 2.400.000€ por eso no lo arreglan
 
ser GT Line dijo:
Esta mañana en el carrefourt ha aparcado un 2008 a mi lado y le he preguntado que si le funcionaba el star / stop y tampoco le funcionaba me ha dicho que lo llevo y que le dijeron que era problema de la bateria que era pequeña pero que no se la han cambiado osea que PSA sabe el problema pero no quiere solucionarlo ,claro si ha vendido 12.000 2008 y tiene que cambiar baterias a 200 € son 2.400.000€ por eso no lo arreglan
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Algunas personas se la cambiaron por una superior de 70, pero ya tienes que pelear demasiado o ser un cansino
 
ser GT Line dijo:
Esta mañana en el carrefourt ha aparcado un 2008 a mi lado y le he preguntado que si le funcionaba el star / stop y tampoco le funcionaba me ha dicho que lo llevo y que le dijeron que era problema de la bateria que era pequeña pero que no se la han cambiado osea que PSA sabe el problema pero no quiere solucionarlo ,claro si ha vendido 12.000 2008 y tiene que cambiar baterias a 200 € son 2.400.000€ por eso no lo arreglan
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Me la cambian la semana que viene la batería en cuanto llegue. Quejaros a la concesión que la mala publicidad no les va a gustar y van a aceptar que es problema de ellos
 
ferlalala dijo:
Buenas,
No es fallo, pero lo comento por aquí a ver si soy el único. Como os cierra el maletero? Yo le tengo que meter un buen meneo para que cierre, si no, se queda abierto. Con la propia fuerza de caída no cierra ni de broma (mis anteriores coches si) y ya os digo que me tengo que cerrar bien con fuerza. Los vuestros???
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A mí me pasa igual, el coche es nuevo y le tengo que cerrar dando demasiado portazo a mi entender. Por inercia cierra aparentemente, pero te avisa de que está abierto o no cierra el cierre centralizado y te vuelves loco... No me molan los portazos y en el maletero hay que darle demasiado. Salu2.
 
Lo mismo traen coches de Pernambuco y otros vienen de Pakistán, dependiendo de la ubicación vienen con unas cosas u otras
 
gzlo76 dijo:
Lo que no se es en que se basan para a unos meterle de 60A y otros de 70A
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A mi me suena a españolada 100%, niño!!!!! Tráete un palet de baterías que no quedan, y el niño trae el primer palé que encuentra jajajajajajajaja
 
A los de 70A no les falla? o falla menos?
 
La mía es de 70A y la verdad que se ha puesto en eco sólo tres veces contadas en tres semanas. No soy especial fan del start and stop, tengo un 308 SW diesel del 2014 y me parece un funde baterias, se van de la noche a la mañana y cuesta una pasta...
No obstante le preguntaré al del conce.
Decir que el mío es 130 cv gasolina manual. Salu2.
 
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