Yo no noto que el coche tenga poca luz de cruce y lo he usado en bastantes trayectos nocturnos; supongo que también dependerá de la cantidad de luz a la que estuviésemos acostumbrados previamente. No obstante, por si sirve de algo para los que vayan a hacer cambios en las luces, mi experiencia con las luces de "alta intensidad" (concretamente con las OSRAM NIGHT BREAKER) es que las pocas veces que las he puesto, en un Seat Ibiza, han tenido una vida mucho más corta que las convencionales y se han fundido en menos de dos años (puestas con guantes de latex, con la mínima manipulación, etc).
Sobre poner un Kit Xeon a este vehículo, yo no lo haría, tanto en cuanto es un coche que no ha sido diseñado para ello.