Yo tampoco soy un experto y no pondría la mano en el fuego, pero por pura lógica, diría que una goma blanda siempre agarra mejor que una dura, ya sea en seco o en mojado. El problema es que en una carretera, a más de 40º en el asfalto, la goma blanda todavía se reblandece más, pegándose y gastándose muy rápidamente, lo que hace que aumente el consumo de combustible, e incluso pueda resultar peligroso y sufrir un reventón.
Por éso, no digo que una mixta sea mejor que una de verano, al contrario, en verano es mejor una de seco, pero yo diría que siempre agarra más, aveces incluso demasiado.
Los four seasons son un compromiso entre los de verano y los de invierno, con la idea de no tener 2 juegos de ruedas, con ellos lo ideal es evitar rodar con clima extremo, mucho calor o mucho hielo.